Este miércoles comenzó la audiencia de formalización contra los tripulantes del barco Cobra, en el marco del caso Bruma, la lancha que naufragó frente a las costas de Coronel y dejó a siete pescadores fallecidos.
La fiscal regional del Biobío, Marcela Cartagena, presentó los delitos por los que imputan al capitán del Cobra, Roberto Mansilla, a un piloto y a un vigía por homicidio culposo, y pidió arresto domiciliario nocturno, firma quincenal y arraigo nacional como medida cautelar.
En la audiencia, primero habló el fiscal de Coronel, Hugo Cuevas, quien se encargó de presentar las características de las embarcaciones involucradas -Bruma y Cobra- y de los tripulantes de ambas naves. Además de indicar parte de la navegación que tuvieron durante la noche del hecho.
Luego, fue la fiscal Marcela Cartagena quien planteó que el tema a comprobar no es si el choque se efectuó, porque está comprobado, sino que se debe verificar la circunstancia en que se dio la colisión.
De acuerdo a los antecedentes de la investigación, durante la madrugada de ese día el barco Cobra cambió de rumbo y terminó impactando a la lancha Bruma, lo que provocó el fatal desenlace.
“El abordaje ya referido se produjo a consecuencia del actuar negligente y de la infracción a la normativa y reglamentación marítima vigente por parte de los imputados Mansilla, Macaya y Sandoval, quienes (…) debían velar por una navegación segura”, dijo la fiscal Marcela Cartagena en la audiencia.
La fiscal regional del Biobío solicitó, también, la formalización para la empresa pesquera Blumar SA, por “no cumplir con los lineamientos de su modelo de prevención del delito”.
“Lo anterior significa que la matriz de riesgo que forma parte del modelo de prevención delictual de Blumar SA no contempla expresamente y en forma nominativa ni bajo descripción alguna el riesgo de abordaje por parte de embarcaciones de Blumar con otras embarcaciones o naves”, explicó la fiscal.
“Blumar como persona jurídica no previó ni se hizo cargo de gestionar un riesgo reconocido por la legislación marítima vigente”, agregó. Durante la audiencia, el gerente Legal de Blumac, Juan Pablo Oviedo Steagmann, representó a la pesquera ante el Tribunal.
Por su parte, el abogado defensor de los tripulantes, Alejandro Espinoza, sostuvo al final de la audiencia que “la primera es que esto es un accidente, aquí no hay dolo, no hay intención de nadie de provocar esta tragedia. Y lo segundo, que no existió de parte de la tripulación conocimiento del abordaje”.
Además, planteó que “lo único que concordamos con el Ministerio Público es que aquí existió un accidente. Cosa distinta, y es lo que vamos a debatir mañana, y ahí tenemos posiciones diferentes con el Ministerio Público, es que aquí no hubo absolutamente ninguna conducta negligente ni de la tripulación del Cobra, ni de la compañía, ni de ejecutivos de la compañía”.
