Nuevos antecedentes se conocieron en las últimas horas sobre el caso del naufragio de la lancha Bruma, ocurrido el pasado 30 de marzo en Coronel, donde siete pescadores desaparecieron en medio de una tragedia. Se trata, de audios y mensajes atribuidos a tripulantes de la embarcación Cobra, en los que reconocen haber colisionado con la lancha siniestrada.
Los registros fueron revelados en un reportaje de Mega, y forman parte de los antecedentes que investiga el Ministerio Público en la antesala de la formalización de los imputados, programada para este miércoles 18 de marzo.
Entre los nuevos antecedentes, Héctor Zambrano Matamala, tripulante del Cobra, detalló en un mensaje de texto: “Ve las noticias, anda una lancha desaparecida acá en la Isla Santa María y nosotros anoche chocamos con algo. Capaz que haya sido la lanchita”.
“Iba en la guardia yo y sentimos el puro pencazo. Salimos a ver qué era y no pillamos nada. El radar venía con problemas igual y no marcó ni una embarcación ni nada”, agregó Zambrano.
El mismo Zambrano habría enviado tres audios a su círculo de confianza, revelando detalles claves de lo que habría sido la tragedia.
“Yo como que con el ruido que hubo saqué conclusiones, porque justo voy despertando en la mañana y mis compañeros ponen: ‘Mira ahí está la lanchita, la que anda desaparecida’. Y viendo por el track que tenemos nosotros en la noche y con el boche que sentí yo, y vi la lanchita chocada (sic). Dije yo: ‘Oh, capaz que hayamos sido nosotros con esa huea’ con el boche’, y ahí estuve sacando conclusiones”, consignó.
En otro audio, explicó que “te dije que nosotros chocamos esa lanchita. Es que si están muertos, están dentro de la lancha po’, si el barco de nosotros la partió por la mitad a la lanchita y tienen que estar adentro los cuerpos ahí dentro de la lanchita. Eso es lo que me tiene así bajado, apenado, porque igual son 7 vidas que están ahí, 7 familias que están sufriendo“.
Finalmente, lamentó que “el radar venía con problemas más encima hueón’. Mañana vamos a cachar qué pasa, tengo que ir a declarar de nuevo a la Fiscalía”.
A estos testimonios se suman mensajes atribuidos al maquinista del Cobra, Clinio Rojas Villanueva, quien también reconoce la responsabilidad de la embarcación. “Máquina, fuimos nosotros los que hundimos la lancha. Después te cuento”, escribió
Según su relato, la alarma del radar se encontraba apagada y el tripulante a cargo de la guardia no estaba atento a la navegación. “No los vieron porque eran las 04:00 horas y llevaban la alarma del radar apagada. El que iba de guardia iba sentado, sin mirar para adelante, yo iba durmiendo”, sostuvo, lo que abre cuestionamientos sobre eventuales negligencias en la operación del Cobra.
Cabe recordar que la defensa de los imputados había solicitado previamente ampliar los plazos de la investigación, argumentando falta de acceso a diligencias pendientes.
